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上海大众斯柯达速派车主国学沙龙圆满结束

“地美则物茂、宅吉则人荣”。——《三元经》

在当代生活中,汽车已被列为人的第二居所。用内心潜藏的涵养与智慧品味专属于自己的爱车,正是基于这样的诉求,成为追求品质的消费者的首选座驾。

人生在世,有很多事物,都可以或多或少的影响个人运程。俗语所谓:一命二运三风水;命与运是很难或可以说是无法改变,但风水是补救命与运的一种特效药,如能适当地运用它,确实是可在某程度上作出某些改善的效应。

很多人都会关心到自己居住环境和家居风水,甚至人死后可利用风水使后人得益,但却有很多人,忽略了汽车内的风水问题。其实,这亦是一个很重要的环节,因为汽车内风水的好坏,是可以直接影响人的生命和财富。 2014年2月23日,上海汽车斯柯达品牌在河北众志达和河北国和众昊达展厅举办了首届以“风生水起,财智人生”为主题的国学沙龙活动。为保证活动的权威性,本次活动特邀著名国学大师倪可先生担当主讲。

据倪可先生介绍,风水学不只体现在住房方面,在新事物不断涌现的今天,风水学得到很大的扩展,正在被运用到更多新的领域里面。比如楼层的选择、颜色的喜好、数字的吉凶等等。而随着科技生活时代的到来,汽车在我们生活中扮演的角色已经不再是简单的交通工具。各种汽车文化与人们的生活紧密相连,汽车风水已悄然进入百姓家。

本次活动上,倪可先生从汽车的号牌与命运走势讲起,从国学、易学、佛学、道学等各个角度阐述了汽车在我们生活中影响我们运势的点点滴滴。倪可大师说:“提到风水我们一般的来讲就会想到左青龙、右白虎、下朱雀、上玄武,依山傍水吉地也。其实汽车也有左青龙、右白虎之说:

方向盘的设置其实就是利用了潜在的风水学原理。在我们国家,方向盘多数设置在左手,即青龙位。而西方很多国家,包括香港,方向盘一般设置在右手,即白虎位,这个与地方属性有关,因我们居东方之位,东方本就是青龙居住的方位,所以设置在左手,为得位,符合我们的习惯。而西方属金,西方本是白虎居住的方位,所以设置在右手,也为得位,也符合他们的习惯。类似这样的例子还有很多”。

倪可先生称,其实一台汽车要成为好车,除了科学上的性能过关之外,其车型车身上能否合乎这个原则,有时也具参考价值。一台车子,车的前面等同风水学上的前朝,车的后面等同风水学的背靠,与车子同向,左侧为青龙,右侧则为白虎。一般上,一台车子左右要对称,并且,左右要有弧度弯向合抱车身的前面,才为之有情,往往才利于驾驶。

其实现在很多的名车靓车,就很符合这个原则,线条弧度优美的车子,往往耐用,耐看,不易坏,性能一般也佳。而那些车身弧度欠缺,方方角角,看起来线条直硬,风水称之为无情的车子,一般都易坏,或不利于驾驶,并且,这类车型易被社会淘汰,或是名气难大,难成为车中之神,一定不能出类拔萃。

比如斯柯达速派这样的靓车,四四方方,也方中带一点的弧度,这称之为有情。性能好的好车一定多是带弧度的车型,细加观察,就能在日常生活中得到印证。

另外,一台汽车的车身也极其重要,比如有前有后,左右对称,左右相顾,车身亮泽,背靠有情,这些类型的车子一般都能主人带来好运气。斯柯达速派正是满足了所有的这些规则。相反,比如那些背无靠,即车身后面是欠缺或是收起,或是前面长于后面的车型,会影响主人的运气,比如做事易冒险,少贵人帮忙等。这些情况会时有发生。那么轿车与一些越野车又有什么区别呢?一般上,轿车主富,主名,主利。而越野车一般主贵,主动,主义。这就是区别。当然,开越野车的也很多富人,但这种富人与开轿车的富人往往有很大的区别。一个是富贵险中求,一个可能是自然富贵。开越野车的人一般性格刚毅,张扬,敢冒险。而开轿车的人往往属于踏实较保守型,会有明显不同。用风水上的话来说,轿车属于平洋结穴,而越野车属于高山结穴,一富一贵,自然不同。当然,这些也非绝对。平洋也出贵,高山也发富。法无定法,但有普遍的特点。

活动当天,倪可老师用他的智慧、风度深深地吸引了现场的每一位车主,现场来宾就风水知识方面的疑问与老师现场沟通请教,倪可老师耐心地一一给予解答,现场气氛十分融洽。不少嘉宾饶有兴致地拿出纸和笔做起了“课堂笔记”,认真记录大师的妙语真言。活动结束之后,很多车主不愿离去,围着倪可老师进行热烈的交流。

活动最后,倪可先生提醒大家,相车同古代相马是一样的道理,希望大家多注意一些风水学上的学问和讲究。斯柯达品牌负责人表示,类似活动以后还会陆续推出,欢迎对汽车风水学感兴趣的朋友一起参与探讨。

作为上海大众斯柯达品牌推出的全新车型,New Superb速派凭借大气时尚的外观、高效澎湃的动力以及宽大舒适的座舱,自上市起获得了广泛的市场好评。而在科技配置方面,New Superb速派更是围绕实际使用细节对整车精心打磨,给驾驶者提供了智慧、便捷的操控体验,成为追求品质的消费者的首选座驾。

出发泊车一气呵成

斯柯达品牌的设计师们将诸多前瞻科技融入整车制造,从而优化了日常驾驶的每一个环节。从解锁发车到锁车驻车,驾驶者可以放心地交给New Superb速派的“智慧头脑”,尽享一位主流高级轿车车主的尊崇礼遇。

启动车辆是开车的第一个步骤,不少车主常常为了找钥匙而在寒风中瑟瑟发抖,或者被骄阳晒得满头大汗,难免有些尴尬。New Superb速派配备的免钥匙进入及一键启动却可以将解锁发车化繁为简。“只要带着钥匙靠近车辆,一拉门把手,转向灯闪两次后,车子就顺利解锁了。上车后,踩下刹车,按住启动按钮就能发动车辆。锁车同样简单,下车后摸一下门把手内侧的感应凹槽,车子就自动落锁了。这个功能用惯以后,开其他车还真有些不适应。”New Superb速派车主梁先生满意地说。值得一提的是,New Superb速派的一键启动按钮就位于传统钥匙孔位置,方便车主顺利过渡到“智能钥匙”时代。

在拥挤的都市环境中,停车已经成为众多车主不得不面对的一项挑战。New Superb速派配备有智能倒车影像系统以及数字式无盲区PDC倒车雷达,更有升级版PLA智能泊车辅助系统,让泊车变得简单安全。当车主挂入倒车挡时,智能倒车影像系统将自动接通位于车尾的高清后视摄像头,并通过New Superb速派内部的倒车液晶显示屏清晰显示车后方路况,使车后的状况更加直观可视,避免刮碰的发生;同时,New Superb速派的前后数字式无盲区PDC倒车雷达会把周围障碍物的距离和方位信息以图像和声音的形式向驾驶员发出双重警示,进一步增加泊车的便利性和安全性。此外,车主挂入倒挡后,New Superb速派右侧的外后视镜还将自动下翻,让驾驶者倒车时能更全面地了解右后方情况,避免擦碰事故。而当车主选择升级版PLA智能泊车辅助系统进行泊车时,则可以把泊车转向工作完全交给电脑,轻松完成水平停车、垂直停车和开车出库等日常各种驻车操作。车主张女士就对New Superb速派的这项配置情有独钟:“停车入位时只要踩住刹车控制车速即可,不用操作方向盘,其他所有工作全由PLA自动完成,轻松又省事。而且有一次系统提示刹车时,我却不小心踩到油门上,速派竟然能启动自动刹车来提醒我,真是太贴心了。”

转弯换挡驾驭随心

行驶在道路上,多种复杂工况都可能成为让驾驶员头疼的烦心事儿。凭借丰富便捷的智能装备,New Superb速派变行车挑战为驾控乐趣,让车主们在惬意中领略New Superb速派的科技魅力。

对驾驶者来说,New Superb速派的浮盾式多功能真皮方向盘就是最先能感受到的亮点配置。New Superb速派的方向盘不仅具有手动四向调节功能,方便驾驶员根据使用习惯调节到最佳坐姿,更集成了多种功能控制的按钮,使车主双手无需脱离方向盘即可实现音量调整、曲目选择、启动蓝牙电话或行车电脑菜单等操作。“速派方向盘上的按钮设计得都很顺手,操作起来十分便利;控制的功能也很多,让我开车时基本做到‘眼不离地面,手不离方向盘’。”New Superb速派车主王小姐说。在方向盘的前方是New Superb速派的组合仪表盘,以大屏幕点阵式显示屏让车辆动态信息一目了然,保证驾驶员清楚掌握车辆的运行状态;同时,其背光亮度可以手动调节,避免驾驶员的眼睛因背光过强而感到疲劳。

遇到转弯或者超车的情况时,驾驶者可以依靠New Superb速派的EPS电子精确控制助力转向系统来更好地控制方向盘。该系统在车子低速时会提供较大的转向助力使得转向轻盈,高速时又自动减小转向助力以保证行驶稳定性,确保车辆在不同车速下都能获得最佳的转向助力。此外,驾驶者进行转向操作时,往往会受到转向内侧视线盲区的影响,容易发生危险。New Superb速派配备的晶璨水晶双氙气大灯带有AFS随动转向系统,能使大灯光束随方向盘转动而转动,自动调整灯光的照射中心使其指向入弯,确保弯道中的高能见度。同时,New Superb速派全系标配的辉亮晶钻雾灯转向辅助照明系统也是夜间低速过弯时的安全保障。当近光灯开启且车速小于40km/h时,雾灯会随相应的转向灯打开而自动点亮,为侧前方近处60度的范围内提供辅助照明,有效减少近处盲区。 换挡是驾驶过程中的又一关键操作。New Superb速派搭载的G双离合变速箱传动效率高,兼顾燃油经济性

Tiptronic 6速手自一体变速箱采用了动态换挡程序和液压电子控制系统,使换挡过程平顺自如;5速手动变速箱则在一挡和二挡之间采用了三锥面同步器,使得换挡时齿轮同步速度更快,吸入感更清晰。 总结:细节见真章。New Superb速派用至臻细节与科技智慧为车主带来舒适、便利的驾驶体验,成为主流高级轿车的典范。